Lexus LS 500h 2026 – Flagship Sedan Hybrid dành cho người đứng đầu
Lexus LS 500h 2026 là mẫu sedan hạng sang cỡ lớn được xem là tuyên ngôn về triết lý chế tạo xe của Lexus: mỗi chi tiết đều được suy nghĩ từ góc nhìn của người ngồi trong xe, không phải người đứng nhìn từ ngoài vào. Với hệ thống truyền động Multistage Hybrid độc quyền ghép động cơ V6 3.5L với hộp số 4 cấp — kiến trúc chưa từng có trên bất kỳ mẫu hybrid nào khác — LS 500h cho phép người lái chọn giữa sự mượt mà hoàn toàn của CVT và cảm giác sang số dứt khoát của hộp số truyền thống, tất cả trong cùng một xe.
Tại Lexus Trung Tâm Sài Gòn, Lexus LS 500h hiện có giá niêm yết từ 8,03 tỷ đồng. Bài viết dưới đây tổng hợp đầy đủ thông số kỹ thuật từ tài liệu chính thức của Lexus, phân tích sâu từng tính năng và hướng dẫn tính giá lăn bánh theo từng khu vực tại Việt Nam.
Tổng quan Lexus LS 500h 2026
LS là dòng xe khai sinh ra Lexus. Khi ra mắt vào năm 1989, LS 400 đã buộc các hãng xe Đức phải xem lại tiêu chuẩn sản xuất của mình — một chiếc sedan êm hơn, hoàn thiện hơn, và rẻ hơn đáng kể so với đối thủ đến từ Stuttgart và Munich. Ba mươi sáu năm sau, LS thế hệ thứ 5 đang kinh doanh tại Việt Nam tiếp tục giữ vị trí đó: flagship sedan của một thương hiệu đã trưởng thành đủ để không cần chứng minh điều gì nữa.
Phiên bản kinh doanh tại Việt Nam là LS 500h với hệ dẫn động hybrid AWD — phù hợp với khí hậu và điều kiện giao thông đô thị. Khách hàng mục tiêu là doanh nhân, lãnh đạo doanh nghiệp và những người tìm kiếm không gian di chuyển riêng tư có chất lượng tương đương khoang hạng nhất của hàng không.
- Phân khúc: Sedan hạng sang cỡ lớn (full-size luxury sedan), 5 chỗ
- Phiên bản tại VN: LS 500h (Multistage Hybrid, AWD)
- Đối thủ cạnh tranh: Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series, Audi A8, Genesis G90
- Điểm khác biệt: Multistage Hybrid độc quyền + tay nghề thủ công Takumi + Kiriko Glass nội thất + Mark Levinson 23 loa QuantumLogic Immersion
- Ngoại thất: Ultra White Pearl, Eminent White Pearl, Silver Illusion, Iridium, Atomic Silver, Manganese Luster, Matador Red Mica, Nightfall Mica, Caviar, Obsidian
- Nội thất: White Semi-Aniline, Chateau, Palomino, Black, Circuit Red Leather; ốp trang trí Kiriko Glass / Artwood Organic Gloss / Artwood Herringbone
Đánh giá chi tiết xe Lexus LS 500h 2026
Ngoại thất
Khi ngồi vào ghế lái LS 500h lần đầu, điều đập vào mắt không phải là kích thước — dù xe dài hơn 5,2 mét — mà là sự nhất quán của từng đường nét. Thiết kế ngôn ngữ “Provocative Style” (Phong cách táo bạo) của Lexus thể hiện rõ nhất trên LS: silhouette coupe-like với đường mái vòng cung từ trước ra sau, tạo cảm giác chuyển động ngay cả khi xe đứng yên.
Phần đầu xe
Lưới tản nhiệt hình con suốt thế hệ mới
Lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng của Lexus trên LS 500h được chế tác với độ tinh xảo vượt hẳn các dòng xe nhỏ hơn. Các nan dạng kim loại mảnh, xếp lớp theo chiều sâu tạo hiệu ứng ba chiều — khi ánh sáng thay đổi góc chiếu, lưới tản nhiệt như có sự chuyển động bên trong. Đây không phải trang trí. Hình dạng và kết cấu của lưới tản nhiệt được tính toán để tối ưu luồng khí vào khoang động cơ trong khi vẫn duy trì diện mạo sang trọng.
Cụm đèn pha Triple-Beam LED
LS 500h được trang bị hệ thống đèn pha Triple-Beam LED với công nghệ Adaptive Front Lighting System (AFS) — tự động điều chỉnh góc chiếu theo tốc độ, độ nghiêng thân xe và góc đánh lái. Đèn chạy ban ngày LED định hình theo chiều ngang tạo chữ ký ánh sáng nhận diện ngay lập tức từ xa, kể cả ban ngày.
Thân xe và tỷ lệ tổng thể
Chiều dài 5.235 mm, chiều rộng 1.900 mm và chiều cao 1.450 mm (RWD) tạo ra tỷ lệ coupe 4 cửa — thấp và rộng thay vì cao và vuông vức như sedan truyền thống. Chiều dài cơ sở 3.000 mm đảm bảo khoang sau có độ rộng chân thực sự phù hợp để làm việc trong xe.
Mâm nhôm hợp kim 19 inch (tiêu chuẩn) hoặc 20 inch (tùy chọn) với thiết kế đa chấu split-spoke, hoàn thiện màu Bright Silver Metallic — tạo tương phản thanh lịch với thân xe màu tối. Lốp xe được chọn từ các dòng có hệ số giảm tiếng ồn đặc biệt (noise-reduction tires) — yếu tố ít ai biết nhưng đóng góp đáng kể vào mức độ yên tĩnh trong cabin.
Phần đuôi xe
Đèn hậu LED liền dải nối hai bên, tạo đường rộng ngang qua toàn bộ phần đuôi xe — hiệu ứng làm xe trông rộng hơn thực tế ngay cả khi nhìn từ phía sau trong điều kiện tối. Chữ “LEXUS” được đặt chính giữa thay cho biểu tượng vòng tròn, thể hiện sự tự tin không cần nhắc nhở thương hiệu.
Cốp sau chỉnh điện với tính năng cảm biến chân — đặc biệt tiện dụng khi tay bận đồ — là trang bị tiêu chuẩn. Hệ thống tự khóa toàn bộ cửa sau khi cốp đóng hoàn toàn giúp người dùng không cần thao tác thêm.
Thiết kế nội thất – Nghệ thuật omotenashi trong cabin xe
Người Nhật có một khái niệm không có từ tương đương trong tiếng Việt: omotenashi — tinh thần phục vụ tiên liệu nhu cầu của người khác trước khi họ kịp nhận ra mình có nhu cầu đó. Cabin LS 500h được thiết kế hoàn toàn theo triết lý này. Không phải trang bị nhiều tính năng nhất, không phải màn hình to nhất — mà là mỗi thứ đặt đúng chỗ, mỗi vật liệu chọn đúng lý do.
Ghế ngồi – Công thái học cấp phòng phẫu thuật
Ghế lái LS 500h có khả năng chỉnh điện 28 hướng — con số nghe có vẻ thừa, nhưng thực tế người dùng sẽ tìm ra vị trí chính xác nhất sau vài lần điều chỉnh và ghế nhớ cho lần sau. Không có cảm giác “ngồi tạm được” — LS 500h buộc người lái phải tìm ra tư thế tốt nhất của mình, rồi ghi nhớ nó.
Đệm ghế được thiết kế lại để giảm áp lực hướng lên khi vào cua — kỹ thuật thường chỉ thấy trên xe thể thao thuần túy, nay được áp dụng cho ghế sedan hạng sang để duy trì tư thế ngồi mà không cần bám tay vào vô lăng. Chức năng sưởi và thông gió ghế phía trước tiêu chuẩn; massage ghế và sưởi ghế sau có trong gói tùy chọn.
Điểm đặc biệt là chức năng “Welcome Seat”: khi mở cửa, ghế lái tự động dịch về phía sau và nghiêng tựa lưng để tạo không gian bước vào; khi ngồi xuống và đóng cửa, ghế tự trở về vị trí lái đã lưu.
Tay lái và bảng đồng hồ
Vô lăng LS 500h bọc da kết hợp ốp gỗ cao cấp, tích hợp điều khiển âm thanh, điện thoại và chế độ lái tại cánh vô lăng — giữ nguyên nguyên tắc “tay trên vô lăng, mắt nhìn đường” xuyên suốt hành trình. Cần số đặt trên trung tâm, kiểu cần số dạng thanh mảnh với bề mặt kim loại đánh bóng — thao tác nhẹ tay, không cần lực.
Màn hình HUD 24 inch (tùy chọn) là màn hình hiển thị kính lái lớn nhất trong phân khúc — chiếu thông tin tốc độ, bản đồ điều hướng, trạng thái hệ thống an toàn chủ động ngay trên kính chắn gió, ở vùng tầm nhìn tự nhiên của người lái.
Đồng hồ Analogue phía sau vô lăng giữ kim chỉ số truyền thống thay vì chuyển sang kỹ thuật số hoàn toàn — lựa chọn có chủ đích của Lexus để giữ cảm giác sang trọng cổ điển, kết hợp màn hình thông tin 12.3 inch ở trung tâm bảng đồng hồ.
Hệ thống chiếu sáng nội thất
Đèn LED ambient lấy cảm hứng từ đèn andon (đèn giấy truyền thống Nhật Bản) tỏa ánh sáng ấm dọc theo các đường viền cửa, tựa tay và bảng điều khiển. Điều đặc biệt: nguồn sáng được giấu hoàn toàn — người ngồi trong xe chỉ thấy ánh sáng khuếch tán nhẹ nhàng, không thấy bóng đèn. Hiệu ứng tạo cảm giác tựa tay đang “nổi” trong không gian tối.
Vật liệu nội thất – Tay nghề thủ công Takumi
LS 500h là mẫu xe duy nhất trong dòng Lexus tại Việt Nam sử dụng da Semi-Aniline thuộc hạng cao nhất trong phân loại da ô tô: thuộc tự nhiên, xử lý tối giản để giữ nguyên cấu trúc da, mềm và thoáng hơn da PU hay da Full-Aniline thương mại. Da Semi-Aniline có đặc tính tự “thở” — không tạo cảm giác dính khi trời nóng.
Có ba lựa chọn ốp trang trí nội thất đặc biệt, mỗi loại đòi hỏi kỹ thuật chế tác khác nhau:
- Artwood Organic Gloss: Lát gỗ thật, mỗi tấm được nghệ nhân Takumi cắt theo đường xuyên thớ để tạo họa tiết vân gỗ gợi ngọn lửa. Phủ nhiều lớp sơn bóng cao cấp, đánh bóng thủ công.
- Artwood Herringbone: Cùng kỹ thuật Artwood nhưng xếp theo mẫu xương cá — cùng quy trình dùng để làm các nhạc cụ dây cổ điển. Mỗi tấm phải trải qua kiểm tra âm thanh để đảm bảo không có điểm rỗng bên trong.
- Kiriko Glass: Kính khắc tay theo kỹ thuật Kiriko truyền thống của Edo. Mỗi miếng kính được thiết kế bằng máy tính để xác định 10.000 điểm cắt, sau đó thợ thủ công thực hiện từng nhát khắc. Không có hai tấm Kiriko nào giống nhau hoàn toàn.
Ốp trang trí bằng kim loại Magnesium tại bảng trung tâm sử dụng kỹ thuật xử lý bề mặt 5 lớp để tạo cảm giác촉 chạm độc đáo — nặng hơn nhựa, ấm hơn nhôm, tạo cảm giác như chạm vào đá granite đánh bóng.
Tính năng nổi bật của Lexus LS 500h 2026
Đặt LS 500h cạnh các đối thủ S-Class hay 7 Series, có những điểm mà người dùng sẽ nhận ra ngay từ những ngày đầu sở hữu — và vẫn còn đánh giá cao sau nhiều năm. Không phải danh sách tính năng marketing, mà là những thứ thực sự tạo ra sự khác biệt trong trải nghiệm hàng ngày.
- Multistage Hybrid độc quyền: Ghép hộp số ly hợp 4 cấp vào hệ thống E-CVT — cho phép lái xe chọn cảm giác sang số thực sự (Sport mode) hoặc mượt mà tuyệt đối (Normal/Eco). Chưa có hãng nào khác ứng dụng kiến trúc này.
- 354 mã lực hệ thống hybrid: Từ V6 3.5L + 2 motor điện, phân phối qua hệ AWD — tăng tốc 0–96 km/h trong 5.2 giây, nhưng không hề nghe thấy tiếng động cơ làm việc.
- Mark Levinson 23 loa QuantumLogic Immersion: Hệ thống âm thanh 3D đầu tiên trên ô tô ứng dụng công nghệ QuantumLogic — 4 loa đặt trên trần xe tạo chiều cao âm thanh, cabin như phòng hòa nhạc thu nhỏ.
- Kiriko Glass nội thất tùy chọn: Kính khắc tay theo nghệ thuật Edo truyền thống — mỗi tấm là tác phẩm thủ công duy nhất, không có phiên bản thứ hai.
- Adaptive Variable Air Suspension (tùy chọn): Giảm xóc khí nén điều chỉnh liên tục — hệ thống có thể nâng thân xe khi dừng để hành khách bước vào/ra dễ dàng hơn, rồi hạ xuống khi xe chạy để ổn định khí động học.
- Màn hình HUD 24 inch (tùy chọn): Lớn nhất trong phân khúc — chiếu bản đồ đầy đủ lên kính chắn gió, người lái không cần nhìn xuống màn hình trung tâm khi điều hướng.
- Ghế sau Executive Package (tùy chọn): Ghế sau ngả điện tối đa kết hợp footrest kéo dài — tiêu chuẩn tương đương khoang hạng thương gia trên máy bay, dành cho khách hàng ngồi chủ yếu ở hàng sau.
- Lexus Safety System+ A tiêu chuẩn: Hệ thống an toàn chủ động tiên tiến nhất của Lexus, bao gồm cả Intersection Support (phát hiện nguy cơ va chạm khi rẽ trái/phải) — tính năng chưa có trên nhiều đối thủ cùng giá.
Công nghệ trên Lexus LS 500h 2026
Trái tim của LS 500h là kiến trúc Lexus Multistage Hybrid Drive — và đây là điều cần hiểu rõ trước khi so sánh với bất kỳ hybrid nào khác. Các hybrid thông thường (kể cả NX 350h và RX 350h) dùng hộp số E-CVT thuần túy: mượt mà nhưng thiếu cảm giác lái. Lexus giải quyết vấn đề này trên LS bằng cách ghép thêm hộp số ly hợp 4 cấp vào phía sau E-CVT — tạo ra hệ “multi-step” với tổng 10 dải tỷ số truyền hiệu dụng.
Kết quả thực tế: ở chế độ Normal và Eco, LS 500h chạy hoàn toàn mượt như CVT — lý tưởng cho giao thông đô thị. Khi chuyển sang Sport, hộp số 4 cấp kích hoạt, người lái cảm nhận được từng lần “sang số” với phản hồi tức thì từ chân ga. Đây là cảm giác lái chưa từng có trên bất kỳ hybrid nào khác, và là lý do kỹ thuật để LS 500h đắt hơn LS 500 (động cơ xăng V6 twin-turbo thông thường).
- Động cơ xăng: V6 3.5L DOHC D-4ST (phun nhiên liệu kép)
- Hệ thống hybrid: Lexus Multistage Hybrid Drive – E-CVT + hộp số ly hợp 4 cấp
- Hệ dẫn động: AWD – All-Wheel Drive tiêu chuẩn
- Tổng công suất hệ thống: 354 mã lực (net combined)
- Tăng tốc 0–96 km/h: 5.2 giây
- Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp: Khoảng 9.4 L/100km (quy đổi từ 25 MPG combined EPA)
- Hộp số: Multistage Hybrid – E-CVT + 4-speed automatic clutch
- Chế độ lái: Eco / Normal / Sport / Sport+ / Custom
- Hệ thống treo: Adaptive Variable Suspension (AVS) – chỉnh điện tử liên tục (tùy chọn)
- Hệ thống phanh trước: Đĩa thông gió đường kính lớn, 6 piston (phiên bản F SPORT)
- Kích thước lốp: 235/50R19 (tiêu chuẩn) / 245/40R20 (tùy chọn)
Hệ thống giải trí & kết nối
LS 500h là mẫu xe duy nhất trên thế giới trang bị hệ thống âm thanh Mark Levinson QuantumLogic Immersion 23 loa với 2.400 watt — được phát triển riêng cho cabin LS, không phải phiên bản thu nhỏ của hệ thống rạp hát. Điều đặc biệt: 4 trong số 23 loa được đặt trên trần xe, tạo chiều cao âm thanh thực sự — tiếng violin cảm giác như đến từ phía trên, tiếng bass celo như từ dưới sàn. Đây là trải nghiệm ít mẫu xe nào khác có thể tái hiện được dù ở mức giá cao hơn.
Màn hình trung tâm 12.3 inch với hệ thống Lexus Interface tích hợp Intelligent Assistant — nhận lệnh thoại tự nhiên bằng cú pháp “Hey Lexus” để điều chỉnh nhiệt độ, điều hướng, âm thanh mà không cần chạm màn hình. Cloud Navigation cung cấp thông tin giao thông thời gian thực và gợi ý lộ trình thay thế.
- Màn hình trung tâm: 12.3 inch cảm ứng – Lexus Interface với Intelligent Assistant
- Hệ thống âm thanh: Mark Levinson 23 loa, 2.400W – QuantumLogic Immersion (âm thanh 3D)
- Apple CarPlay (không dây): Có
- Android Auto (không dây): Có
- Màn hình HUD: 24 inch (tùy chọn) – tích hợp bản đồ điều hướng và trạng thái an toàn
- Sạc không dây: Có
- Kết nối Wi-Fi hotspot: Có (qua Drive Connect, subscription)
- Lexus Teammate Advanced Drive (tùy chọn): Hỗ trợ lái bán tự động trên đường cao tốc – kiểm soát tay lái, gia tốc, phanh
- Lexus Teammate Advanced Park (tùy chọn): Đỗ xe tự động – xe tự điều hướng và bước số trong khi người lái quan sát từ bên ngoài
- Màn hình chiếu hậu kỹ thuật số (tùy chọn): Camera thay thế gương chiếu hậu, góc nhìn rộng không bị che khuất bởi hành khách hoặc hàng hóa sau
- Điều hòa 4 vùng độc lập (tùy chọn): Lexus Climate Concierge – 16 cảm biến hồng ngoại đặt khắp cabin, đo nhiệt độ từng vùng và điều chỉnh tự động theo từng người ngồi
- Ghế sau Executive – Panel điều khiển 7 inch: Màn hình cảm ứng tại hàng ghế sau điều khiển độ ngả ghế, nhiệt độ, rèm che nắng và chức năng massage 7 chế độ
Bảng màu ngoại thất Lexus LS 500h 2026
Lexus LS 500h có 10 màu ngoại thất, trải dài từ các tone trung tính sang trọng đến những màu cá tính mạnh. Công nghệ sơn nhiều lớp của Lexus đảm bảo chiều sâu màu sắc — đặc biệt rõ ở các màu có yếu tố ánh kim (Manganese Luster, Silver Illusion) khi ánh sáng thay đổi theo góc nhìn.
Màu ngoại thất của Lexus LS 500h bao gồm: Trắng tinh (Ultra White Pearl), Trắng ngà ánh xà cừ (Eminent White Pearl), Bạc ánh sương (Silver Illusion), Iridium (xám ánh tím), Bạc nguyên tử (Atomic Silver), Nâu sắt (Manganese Luster), Đỏ rượu (Matador Red Mica), Xanh đêm (Nightfall Mica), Nâu sâm panh (Caviar), Đen tuyền (Obsidian).
Bảng màu nội thất LS 500h 2026
- White Semi-Aniline: Trắng ngà — lựa chọn phổ biến nhất cho Executive Package, tạo cảm giác khoang hạng nhất hàng không với Artwood Herringbone hoặc Kiriko Glass.
- Chateau Leather: Nâu da bò nhạt — ấm cúng, thể hiện sự tinh tế không phô trương, kết hợp tốt với Artwood Organic Gloss.
- Palomino Leather: Vàng caramel — màu sắc cá tính nhất trong các lựa chọn, dành cho người muốn nội thất LS thực sự khác biệt.
- Black Semi-Aniline: Đen trung tính — lựa chọn an toàn và thường kết hợp với Kiriko Glass để tương phản tối đa.
- Circuit Red Leather: Đỏ thể thao — dành riêng cho phiên bản LS F SPORT, không có trên LS tiêu chuẩn.
Hệ thống an toàn
LS 500h trang bị Lexus Safety System+ A — phiên bản tiên tiến nhất của hệ thống an toàn chủ động Lexus, được phát triển và kiểm nghiệm trên hệ thống đường cao tốc đô thị phức tạp nhất thế giới: vành đai Tokyo Metropolitan Expressway.
Điểm vượt trội so với Safety System+ tiêu chuẩn trên các dòng xe khác là tính năng Intersection Support: hệ thống nhận diện nguy cơ va chạm khi xe đang rẽ trái hoặc phải tại giao lộ — tình huống phổ biến trong giao thông đô thị Việt Nam, nơi xe máy thường xuất hiện từ nhiều hướng đồng thời. LS 500h cũng có Lane Change Assist — hỗ trợ chuyển làn tự động khi điều kiện an toàn trên đường cao tốc.
- Phanh khẩn cấp tự động PCS với Pedestrian Detection: Phát hiện người đi bộ, xe đạp, xe máy — tự phanh khi phát hiện nguy cơ va chạm không thể tránh
- Cruise Control toàn dải tốc độ với Full-Speed Range: Giữ khoảng cách an toàn từ tốc độ cao tốc xuống đến 0 km/h và tự khởi hành lại
- Hỗ trợ giữ làn LDA với Lane Tracing Assist: Cảnh báo và tự đánh lái nhẹ để duy trì vị trí giữa làn
- Nhận diện biển báo giao thông Road Sign Assist: Đọc biển tốc độ và hiển thị trên màn hình HUD
- Intersection Support: Cảnh báo và can thiệp phanh khi phát hiện nguy cơ va chạm tại giao lộ khi rẽ
- Lane Change Assist (tùy chọn, với Lexus Teammate): Tự chuyển làn theo hiệu lệnh xi nhan khi điều kiện an toàn
- Proactive Driving Assist: Dự đoán và điều chỉnh tốc độ trước các đoạn đường cua, nút giao thông
- Đèn pha tự động điều chỉnh Automatic High Beams: Tự chuyển giữa pha và cốt theo xe đối diện
- Cảnh báo điểm mù BSM + RCTA: Phát hiện xe trong vùng khuất và phương tiện tiếp cận khi lùi
- Hỗ trợ đỗ xe tự động Intuitive Parking Assist with Auto Braking: Cảm biến toàn phương xác định không gian và tự phanh khi phát hiện vật cản
- Camera lùi + Panoramic View Monitor (tùy chọn): Camera góc rộng với overlay đường kẻ dự báo quỹ đạo
- Túi khí: 10 túi khí tiêu chuẩn
- ABS + EBD + BA + VSC + TRC: Tiêu chuẩn
- Phanh tay điện tử + Auto Hold: Có
- Hệ thống kiểm soát xuất phát: Có (Launch Control)
Thông số kỹ thuật Lexus
| Loại động cơ xăng | V6 3.5L DOHC D-4ST (phun nhiên liệu kép trực tiếp + cổng) |
| Hệ thống hybrid | Lexus Multistage Hybrid Drive |
| Cấu hình hộp số hybrid | E-CVT + hộp số ly hợp 4 cấp (multistage) |
| Tổng công suất hệ thống | 354 mã lực (net combined horsepower) |
| Hệ dẫn động | AWD – dẫn động 4 bánh toàn thời gian |
| Chế độ lái | Eco / Normal / Sport / Sport+ / Custom |
| Tăng tốc 0–96 km/h | 5.2 giây |
| Tiêu thụ nhiên liệu đường phố | ~10.7 L/100km (quy đổi từ 22 MPG city) |
| Tiêu thụ nhiên liệu cao tốc | ~8.1 L/100km (quy đổi từ 29 MPG highway) |
| Tiêu thụ nhiên liệu kết hợp | ~9.4 L/100km (quy đổi từ 25 MPG combined) |
| Loại nhiên liệu | Xăng cao cấp (Premium) |
| Chiều dài tổng thể | 5.235 mm (206.1 inch) |
| Chiều rộng tổng thể (gương gập) | 1.900 mm (74.8 inch) |
| Chiều cao (AWD) | ~1.465 mm (57.5 inch) |
| Chiều dài cơ sở (wheelbase) | 3.000 mm (123.0 inch) |
| Khoảng sáng gầm xe | 130 mm (điều chỉnh được nếu có AVS) |
| Số chỗ ngồi | 5 |
| Kích thước lốp tiêu chuẩn | 235/50R19 |
| Kích thước lốp tùy chọn | 245/40R20 |
| Mâm xe tiêu chuẩn | 19 inch – split-10-spoke, Black & machined finish |
| Mâm xe tùy chọn | 20 inch – split-20-spoke, Bright Silver Metallic / Dark Gray Metallic |
| Chất liệu ghế | Semi-Aniline Leather (cao nhất trong phân loại da ô tô) |
| Ghế lái – Chỉnh điện | 16 hướng (tiêu chuẩn) / 28 hướng (Interior Upgrade Package) |
| Ghế lái – Sưởi & thông gió | Có tiêu chuẩn |
| Ghế lái – Massage | Có (Luxury Package) |
| Chức năng Welcome Seat (tự dịch chuyển ghế khi vào/ra) | Có |
| Ghế hành khách trước – Chỉnh điện | 16 hướng |
| Ghế hành khách trước – Sưởi & thông gió | Có |
| Ghế sau – Chỉnh điện ngả | Có (Executive Package: ngả tối đa + footrest) |
| Ghế sau – Sưởi & thông gió | Có (Executive Package) |
| Ghế sau – Massage | 7 chế độ (Executive Package) |
| Ghế sau – Butterfly headrest | Có (Executive Package) |
| Vô lăng | Bọc da + ốp gỗ / có sưởi |
| Màn hình trung tâm | 12.3 inch cảm ứng – Lexus Interface |
| Hệ thống âm thanh | Mark Levinson 23 loa, 2.400W – QuantumLogic Immersion 3D |
| Apple CarPlay / Android Auto | Có (không dây) |
| Màn hình HUD | 24 inch (tùy chọn) |
| Sạc không dây điện thoại | Có |
| Điều hòa | 4 vùng độc lập (Lexus Climate Concierge tùy chọn) |
| Cửa sổ trời | Panorama (Power Sunroof, tùy chọn) |
| Đèn LED nội thất ambient | Có (lấy cảm hứng đèn andon Nhật Bản) |
| Ốp trang trí nội thất | Artwood Organic Gloss / Artwood Herringbone / Kiriko Glass / Laser Special Black / Naguri Aluminum / Haku (tùy chọn) |
| Chi tiết Magnesium đánh bóng | Có (bảng điều khiển trung tâm) |
| Cốp sau – Chỉnh điện | Có (cảm ứng chân + nút bấm) |
| Gương chiếu hậu ngoài | Chỉnh điện, gập điện, sấy, chống chói, nhớ vị trí |
| Gương chiếu hậu trong | Chống chói tự động / Digital Rearview Mirror (tùy chọn) |
| Hệ thống an toàn chủ động | Lexus Safety System+ A (tiên tiến nhất trong dòng Lexus) |
| Phanh tự động khẩn cấp PCS | Có (phát hiện người đi bộ, xe đạp, xe máy) |
| Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control | Có (0 km/h đến tốc độ tối đa) |
| Lane Departure Alert + Lane Tracing Assist | Có (cảnh báo + tự đánh lái) |
| Road Sign Assist | Có (nhận diện biển báo tốc độ) |
| Intersection Support | Có (phát hiện nguy cơ va chạm khi rẽ tại giao lộ) |
| Automatic High Beams | Có |
| Proactive Driving Assist | Có |
| Blind Spot Monitor BSM | Có |
| Rear Cross-Traffic Alert RCTA | Có |
| Intuitive Parking Assist with Auto Braking | Có |
| Camera lùi | Có tiêu chuẩn |
| Panoramic View Monitor | Tùy chọn |
| Lexus Teammate Advanced Drive | Tùy chọn (hỗ trợ lái bán tự động cao tốc) |
| Lexus Teammate Advanced Park | Tùy chọn (đỗ xe tự động không cần người lái trong xe) |
| Túi khí | 10 túi khí (bao gồm túi khí đầu gối lái) |
| ABS + EBD + BA | Có tiêu chuẩn |
| VSC (ổn định thân xe) + TRC (kiểm soát lực bám) | Có tiêu chuẩn |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC | Có |
| Phanh tay điện tử + Auto Hold | Có |
| Đèn pha | Triple-Beam LED + Adaptive Front Lighting System (AFS) |
| Đèn chạy ban ngày DRL | LED định hình theo chiều ngang |
| Cảm biến khoảng cách | Trước và sau (tích hợp hệ thống Parking Assist) |
| Cảm biến áp suất lốp TPWS | Có |
| ISOFIX | Có |
| Hệ thống treo trước | Double Wishbone |
| Hệ thống treo sau | Multi-link |
| Hệ thống treo khí nén AVS | Adaptive Variable Air Suspension (tùy chọn) – điều chỉnh liên tục + nâng/hạ gầm |
| Hệ thống phanh trước/sau | Đĩa thông gió / Đĩa |
| Trợ lực lái | Điện tử (EPS) |
| Hệ thống kiểm soát động lực Vehicle Dynamics Integrated Management | Có (VDIM) |
| Drive Mode Select | Sport S / Sport S+ / Custom (điều chỉnh hộp số, treo, lái độc lập) |
| Tốc độ tối đa (giới hạn) | 250 km/h (electronically limited) |
Giá xe Lexus LS 500h 2026 & giá lăn bánh
Giá niêm yết Lexus LS 500h 2026 tại Việt Nam là từ 8,03 tỷ đồng. Giá lăn bánh thực tế cộng thêm thuế trước bạ, phí đăng ký, đăng kiểm và bảo hiểm theo từng khu vực — có thể chênh lệch đáng kể giữa TP.HCM và Hà Nội. Liên hệ chuyên viên Châu Nguyễn – 0908 525 050 – để nhận bảng giá lăn bánh chính xác và cập nhật nhất theo địa chỉ đăng ký của bạn.
Câu hỏi thường gặp về Lexus LS 500h 2026
Lexus LS 500h 2026 có mấy phiên bản tại Việt Nam?
Tại Việt Nam, Lexus LS 500h kinh doanh phiên bản hybrid AWD với hai mức trang bị nội thất: LS 500h Semi-Aniline (7,92 tỷ) và LS 500h L-Aniline (8,03 tỷ). Cả hai đều dùng cùng hệ truyền động Multistage Hybrid V6 3.5L AWD 354 mã lực; sự khác biệt nằm ở chất lượng và màu da nội thất. Phiên bản LS 500 (động cơ xăng thuần túy twin-turbo 416 Hp) không kinh doanh tại Việt Nam.
Multistage Hybrid của LS 500h khác gì so với hybrid thông thường?
Hybrid thông thường (NX 350h, RX 350h) dùng hộp số E-CVT thuần túy — êm tuyệt đối nhưng thiếu cảm giác lái. LS 500h tích hợp thêm hộp số ly hợp 4 cấp vào phía sau E-CVT (Multistage Hybrid), tạo ra 10 dải tỷ số truyền hiệu dụng. Kết quả: ở chế độ Normal/Eco xe chạy mượt như CVT; khi chuyển sang Sport, người lái cảm nhận từng lần sang số thực sự. Kiến trúc này hiện chưa có hãng nào khác áp dụng trên sedan hybrid.
LS 500h có phù hợp cho khách hàng chủ yếu ngồi hàng sau không?
Đây là câu hỏi quan trọng vì LS 500h có hai chế độ sử dụng hoàn toàn khác nhau. Với Executive Package tùy chọn, hàng ghế sau trở thành không gian làm việc/nghỉ ngơi đẳng cấp: ghế ngả điện tối đa, footrest kéo dài, màn hình cảm ứng 7 inch điều khiển độc lập, rèm che nắng điện và massage 7 chế độ. Khoảng chân rộng nhờ chiều dài cơ sở 3.000 mm — ngang với nhiều mẫu xe VIP hoặc limousine phân khúc thấp hơn.
LS 500h và Mercedes-Benz S-Class: nên chọn xe nào?
Câu trả lời phụ thuộc vào ưu tiên sử dụng. S-Class mạnh hơn về tích hợp công nghệ và màn hình, đặc biệt phiên bản MBUX với Hyperscreen. LS 500h vượt trội về độ yên tĩnh cabin (nhờ Multistage Hybrid không tạo rung động ở tốc độ thấp), chất lượng vật liệu thủ công (Kiriko Glass, Artwood Herringbone), và hệ thống âm thanh Mark Levinson 23 loa QuantumLogic — tiêu chuẩn hệ thống âm thanh cao hơn Burmester tiêu chuẩn của S-Class. Giá LS 500h tại Việt Nam cũng thấp hơn S-Class cùng trang bị khoảng 2–3 tỷ đồng.
Kiriko Glass nội thất là gì và tại sao đặc biệt?
Kiriko là kỹ thuật cắt kính thủ công truyền thống của Edo (Tokyo) — có lịch sử hơn 200 năm, thường dùng làm đồ thủy tinh mỹ nghệ. Lexus là thương hiệu ô tô đầu tiên và duy nhất ứng dụng kỹ thuật này vào ốp trang trí nội thất xe. Mỗi tấm Kiriko Glass trên LS được thiết kế bằng phần mềm để xác định 10.000 điểm cắt chính xác, sau đó nghệ nhân Takumi thực hiện từng nhát khắc thủ công. Không có hai tấm nào giống nhau hoàn toàn — khi ánh sáng chiếu vào, Kiriko tán xạ ánh sáng tạo hiệu ứng lăng kính đặc trưng.
Mua Lexus LS 500h ở đâu tại TP.HCM?
Lexus Trung Tâm Sài Gòn tại 264 Trần Hưng Đạo, Quận 1, TP.HCM là đại lý ủy quyền chính thức của Lexus Việt Nam, chuyên phục vụ phân khúc khách hàng VIP và doanh nhân. Liên hệ chuyên viên Châu Nguyễn qua hotline 0908 525 050 hoặc Zalo để đặt lịch xem xe, lái thử và nhận tư vấn trang bị theo nhu cầu cụ thể.
LS 500h có hỗ trợ tài chính mua xe không?
Có. Lexus Trung Tâm Sài Gòn phối hợp với các ngân hàng đối tác hỗ trợ vay mua xe với tỷ lệ vay lên đến 70–80% giá trị xe, thời hạn đến 84 tháng. Lãi suất và điều kiện cụ thể thay đổi theo chương trình hiện hành. Liên hệ trực tiếp để được tư vấn phương án tài chính phù hợp với dòng tiền và nhu cầu của bạn.
Từ khóa tìm kiếm
Người dùng thường tìm kiếm Lexus LS 500h 2026 qua các từ khóa như lexus ls 500h giá bao nhiêu, lexus ls 500h thông số kỹ thuật, lexus ls 500h hybrid có tốt không, mua lexus ls 500h tphcm, lexus ls 500h vs mercedes s class, sedan hạng sang hybrid, lexus ls 500h giá lăn bánh, lexus ls 500h kiriko glass, lexus ls 500h mark levinson. Tại Lexus Trung Tâm Sài Gòn, đội ngũ chuyên viên sẵn sàng tư vấn chuyên sâu, sắp xếp lái thử thực tế và đồng hành cùng Quý khách trong toàn bộ hành trình sở hữu — từ tư vấn trang bị, hỗ trợ tài chính đến bàn giao xe và chăm sóc sau bán hàng.
LIÊN HỆ SHOWROOM
Showroom Lexus Central Saigon
Địa chỉ: 264 Trần Hưng Đạo, Phường Cầu Ông Lãnh, Tp. Hồ Chí Minh, Zipcode 700000.
- Ngày hoạt động: Thứ 2 – Chủ nhật.
- Thời gian: 08:00 – 17:00
- Dịch vụ: 07:30 – 16:30 (Nghỉ chủ nhật)
- Hỗ trợ khách hàng 24/7
